ウィッシュのメーター交換・メーター不具合・メーター故障・メーター分解に関するカスタム事例

元ｳｨｯｼｭ乗りの友達と付き合いがあり…
ｳｨｯｼｭのﾊﾟｰﾂまだ多々残してあるらしい(￣∀￣)
誰の為に取って置くのやら…
無料にて処分承るけれどもw
その友達宅の物置にｳｨｯｼｭ後期用ﾒｰﾀｰが捨ててないであるそうだ｡
色々物あるから勝手に見付けてと言われ…
物置開けた瞬間絶望のｶｰ用品の量(･･;)
1番最初に「まさか鍋の箱なんかに車のﾊﾟｰﾂ入れてないよね？」と言いながらｽﾙｰしてﾜｻﾜｻ他を探しまくって｡
どこ探しても無い！
鍋の箱には鍋だろうょ｡

おおよそ1時間…諦めかけたその時！
「最後に鍋の箱見て諦めるわー」と…
うわー！最初からこの鍋の箱開ければ良かった〜>_<
1番最初に言った鍋の箱から見れば良かった〜(;´д｀)
なんか針付いてなくてバラけてるよ〜｡
大丈夫かょ〜使えんのか？
友達も前期に後期付けようと買ったまま付けないでｳｨｯｼｭ売ってしまったらしい｡
使えればありがたく使う｡
むしろ私に使ってもらいたいらしい｡

自分の前期ｳｨｯｼｭＸ-Ｓﾊﾟｯｹｰｼﾞﾒｰﾀｰ警告灯点灯時｡

ゆうくんの後期ｳｨｯｼｭｴｱﾛｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｹｰｼﾞ ﾒｰﾀｰ警告灯点灯時｡
事前に一応警告灯の位置確認させてもらいました。
後期型は左ｳｨﾝｶｰ表示隣にﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ点灯表示が追加されてありました｡
ｼﾙﾊﾞｰﾘﾝｸﾞが太くなり赤いﾗｲﾝが追加され走りを演出してますね｡
ただ個人的に残念なのは燃料計の目盛りが前期は細かく後期は細かくないのですね｡
燃料計の目盛りは細かいのが良いです｡
また燃料計の針が後期は短いですね！

上が後期ﾒｰﾀｰ 新しい感じがしますね｡
下が前期ﾒｰﾀｰ ｼﾝﾌﾟﾙでこれも良いです｡

ﾒｰﾀｰ裏！
あれれ？どっちがどっちだっけ〜？
ん゛〜素人はあまり触れないのが良いですね。

試しに前期の基盤に後期のﾊﾟﾈﾙを装着します｡

少しの間後期ﾒｰﾀｰにします｡
基盤は前期の為､299999㎞になりますね｡
ん゛〜めっちゃ違和感w

後期基盤をﾒｰﾀｰ修理屋にて走行距離設定してもらいました｡
なんで前期は299999㎞でｽﾄｯﾌﾟで本当に後期ﾒｰﾀｰは30万㎞回るじゃん！
近く市内にあって持ち込み1時間で希望の走行距離に設定してくれました｡
ちと高いが正確な希望距離に合わせてもらえたので｡
走行距離設定の理由を説明するとｳｨｯｼｭの前期は299999㎞で止まってしまうのはご存知でした｡「古いｳｨｯｼｭですねぇ〜」と言われましたw
依頼時に「走行距離0㎞に出来ますけど」と言われましたが､正直ﾎﾞﾛﾎﾞﾛｳｨｯｼｭを0㎞にする気はさらさら無くここまで乗ったんだから継続してｶｳﾝﾄしたいと言う気持ちしかありませんでした｡
ｶﾞﾀｶﾞﾀの車が0㎞ｽﾀｰﾄされても…
ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝが上がりません｡
さぁ実走行距離324800㎞から再ｽﾀｰﾄします｡
これで何処でも車検が受けれる様になりました！