ミライースのならし運転・峠ドライブ・感想文に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミライースのならし運転・峠ドライブ・感想文に関するカスタム事例

ミライースのならし運転・峠ドライブ・感想文に関するカスタム事例

2020年11月24日 23時00分

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春凛(はるりん)ダイハツ ミライース LA300S

それなりの知識を身につけながら楽しんでいます。在住地域より関西によく車を出す人。 基本こちら側→Twitter @8rRin

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今日はミライース受け取りに行きました。駐車場並べたらこんな感じに。

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とりあえずマグネットステッカーを。何故かというと自賠責保険しか今ないからです……少しでもリスク減らすためしばらくはこのまま。

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その後は慣らしに運転の筈が狭い道走ったり峠越えしたりで金沢まで来てました。なんでBRZ乗ってない時に限って後ろから青いBRZに峠で追い回されるのか……ちなみにリッターは150km走って28km。化物ですか……?

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走った感想は案外苦もなく走る感じでした。加速も意外と速いし、80-90巡航も楽。アクセル離したり停車したらすぐ燃費節約に入ると今の軽自動車って感じです。難点はこのウーファーがゴロゴロ転がること、アイドリングストップあるのでちょっと一息置かないと進まないことかなぁ。でも買ってよかったです。

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ミライースのカスタム事例

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ミラ繋がり(笑)

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ミライース LA300S

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