レガシィB4のガナドールマフラー・インタークーラー加工・強化ブローオフバルブ・スロットルコントローラー・FA20に関するカスタム事例
2025年03月26日 23時01分
ラーズ・ウルリッヒスバル レガシィB4 BMG
ホンダEFシビックSi(ZC)→アコードEXLi→プレリュードSi VTEC(H22A)→アコードSiRVTEC(H22A)→レガシィB4 GTspec-B(EJ20)280馬力→レガシィB4後期GT BMG DITアイサイト(FA20)直噴ターボ300馬力 首都高湾岸線🌃🌉と湘南爆走族の地元湘南江の島🏝をこよなく愛する洗車好きです🏄よろしくお願いします。
マフラーアースを装着してから、エギゾーストが静かになってしまいました。
排気干渉が軽減されて、抜けが良くなったのは良かったけど…好きなボクサーサウンドがおとなしく。良かったのか微妙☺
エアクリ周辺もかなり静電気除電対策してますので、相乗効果かな？⚡️
