スイフトスポーツのDIY作業・ブレーキフルード交換・クラッチラインフルード交換に関するカスタム事例
2023年05月18日 13時41分
DIYで車の電装系をメインにカスタムしています 日々勉強です👍失敗もあります カスタムのメインは極力 外装はカスタムはせず走りに関係するカスタムをしている方向です 基本的に自分で整備できる限りDIYにて作業しています。 ※DIYで作業等を行なっていますので整備や取り付けなどのフォローは致しませんのでご了承下さい。 ❗️取り付けしている社外品の車検対応か?などのご質問も回答致しませんのでご了承下さいませ。 無言フォロー申し訳ありませんm(_ _)m
やっと今日
ブレーキフルードを交換できました✨✨✨
今回はお試しにDOT5で使用しましたので
次回からはDOT4に下げます🙇♂️
前回交換から2年弱経過していたのでそこそこの汚れが
(;゜0゜)
次回からは1年交換に☝️
スライドピンのグリスアップ⤴️
クラッチラインのフルードも交換して作業終了です。
クラッチラインの交換場所があまりに狭くもう少し短いメガネレンチを次回には用意しなくては………
前後四輪分のフルードです。
クラッチラインのフルードです。