デミオのガソスタは盛れる・スペーサー取り付け・エンジンルーム清掃に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオのガソスタは盛れる・スペーサー取り付け・エンジンルーム清掃に関するカスタム事例

デミオのガソスタは盛れる・スペーサー取り付け・エンジンルーム清掃に関するカスタム事例

2020年10月12日 23時10分

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いぐるん 【J.S.R】マツダ デミオ DJ3FS

上越在住の某ガソスタ店員。 R5.3.30 DJLFS 15MBに乗り換えました!

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皆様こんばんは!
前々からガソスタは盛れるというタグが気になってたので、ガソスタで撮ってきました!
もちろん自分の店ですけどね😆

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普段は閉店業務はアルバイトがやってくれるんですが、昨日は珍しくみんな都合が悪く自分が閉店まで勤務したので、構内にお客さんがいないタイミングで撮影会📸
EneJetの色も青なのでダイナミックブルーに合いますね😄

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そして先日、ロングハブボルトにしたのでこちらを調達。
ワイトレと悩みましたが、ひとまず金額的にも手頃な10mmのスペーサーにしました。

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フロントは5mm、リヤは10mmをそれぞれ取り付け。

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取り付け後。
フロントはちょうど良い感じだけど、やはりリヤはもう少しいけそう。
今はとりあえずこのくらいにしておいて、
いずれ車高落としたときに考えようかと思います。

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作業完了後は、先日エンジンルームの汚さに気がついてしまったので、少し掃除をしてみることに。
こうして見るとほぼノーマル。
見た目に変化はないですが、ベルト一式やスパークプラグなどの消耗品は全部自分で交換したので、約10万キロ走ってますが状態は良いはず。

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そんな感じでツライチではないですが、多少ホイールが外に出ました✨

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