ロードスターの愛車遍歴に関するカスタム事例

最近ネタ無しなので…
(仕事ネタは一杯ですがw)

harachinさんから頂いた車歴バトンをやってみます。。

ちなみにココでアンカーなのでバトンは終了？w

19で手にした車。
当時80スープラが欲しかったですが、、

430万もある訳なく。。
同じ2JZエンジンのクラウンで妥協。
親のお古を買い取りで。。

フルエアロ、塗装、取り付け込みで70万
中間パイプ、マフラー20万。
ホイール35万、その他色々。

車弄りは高いんだなと思いましたが、
今思えばVIPカー価格だったと。。

24歳。ホンダライフ買って6本出しマフラー、フルエアロにシャコタンで攻めるか？
と思ってた頃。

周りのみなさんは軽カーは危ないから普通車乗れと。。

スポーツカーも乗ってみたい。
との願望もあってEK9シビック買う気でした。

…たまたまうちの前を走っていったZZTセリカ。。
『カッコ悪い車だな…なんだあれは？！』
そうは思ったものの、
カッコ悪いなら逆に誰も乗らないから目立つか？！

調べてみればバルタイの機能もあったりと、、
知り合い通してディーラーへ行くと、SSPの展示車で良ければ40万引きますよ？
と言われて即買いし、

乗れば乗るほど愛着湧いた車です。

手放した今でも夢に出てきますw

セリカのスーチャー代が化けたもの。

流石に6本出しマフラーは付けませんでしたが、
HKSのセンターマフラーなどでオシャレ気味〜仕事車として乗りました。

シャチョーさん専用で。w

仕事車？よ！w

セリカと入れ替わりで買ったロードスター。

オープンカーのったことないな〜！
と思って購入。
この時、迷った車は…
MR–S
(セリカのエンジンからパーツなど移植しちまうか？とか)
BMW Z4
34フェアレディZコンバーチブル

がありました。

屋根付きでは35GTR。

維持費とライトウエイトって事でロードスターになりました。
シルバーがあれば良かったのに。。。

ムーブと入れ替わりで来ました。

実はこの時、下駄車として中古のトヨタIQ狙ってたんですが…

でも、軽ターボって速くてイイね！♪

オマケw

赤いオープンカーはもう一台あった！

夏場の公園にしか出てきません。
公園内オープンエアが体験出来る芝刈り機。

買って、思ったら、、
ロードスターより高かった。。

2駆も4駆も切り替えられますw