2018年08月24日 17時12分
平成6年からスバル車に乗ってます。 レガシィワゴン BG→ BH→トラヴィック→WRX ALine→ S4 ts→トラヴィック。 今回トラヴィックに戻っての感想。 相変わらず剛性感のあるボディ、カタログ値以上にパワーとトルク感のあるエンジン。 ターボ車の様な刺激は有りませんがNAの実用車としては充分かと思います。 何せ経年車の為個体数が少ないため、大切に乗りたいと思います。
クルマに付いてきた車検証入れが、埼玉県の、ある中古車屋さんの非常にショボい物だったので、交換してみました。
メルカリでFIAT製をゲット、非常に綺麗でシッカリした造りのケースです。
早速中身を入れ替えグローブボックスに収納しようとしたのですが、ケースの厚さが4㎝程ある為、入らない事が判明。
仕方ないので運転席横にある収納スペースに入れました。
トラヴィックのグローブボックスって小さいんですよね。
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フロントショックアブソーバーをsachsに交換しました。前はKONIFSDだったのですが、oil漏れが発生して交換を余儀なくされました。sachsも前から...
やはり前のでは車検が通らないということだったので交換しました。ちょっと派手ではありますが、車検が通らないことには話になりませんww
アクリサンデーを使って補修してみました(うちの子が、やらかしまして)車検は厳しいのかな⁉️磨いた後写真では分かりにくいが、結構目立つ灯り漏れ、若干あるかな？
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サイドスカート元通り😆⤴️💓実は、別のクリップがポキッと折れましたが、隅の方なので影響なしとしました。長年の使用でサイドスカートのクリップが2ヶ所とれてい...
