ヴォクシーの車高調整に関するカスタム事例
2020年05月04日 19時15分
あいえぇ〜なぁ〜@c_f_sトヨタ ヴォクシー
このネームにピンと来た方は…www 半ば工場化しているマイガレージですが、全てにおいて自身での作業となっております！純正うちなんちゅの愛知県民ですがよろしくお願い致します♪
車高調整ならぬ…
バネの調整♪
…っと、ローテーションw
上げて…
リア外して、フェンダーの中途半端なツメ折りををハンマーで仕上げてタッチペン♪
んで、フロント…
スプリングを1.5センチ上げて、全長を1センチ下げる…
実質5ミリの車高アップだが…
んでタイヤ…
助手席側
右がフロント
左がリア
さすがワッシャーキャンバー（爆）
コレを前後入れ替える
運転席側
右がリア
左がフロント
コッチはワイヤー出てる…
こちらも前後入れ替える
ローテーション後、少し走って、設置面積の確認…
リア
全然違うね♪
フロント
ほぼ全面使ってる♪
運転席のフロント
まぁ……
大丈夫だろう（爆）
臨時収入入るまで持てば良いや（爆）
5ミリアップしたハズだが…
あんまり変わってない♪
んが…
乗り心地は断然良いなったw
底付きもしなくなったし♪
しかしよぉ〜
ウチのヴォクシー、5人乗り貨物だが、現状2シーターのため、フロント荷重でリアが全然軽いハズなのに…
フロントは全然減ってなくて、キャンバー付いてるとはいえ、リアは減るの早過ぎww
最後に…
こんな無謀な事…
マネしちゃいかんでww
事故るよ（爆）
あ…
スペア積まなきゃww
