マーチのエアロ・ベンタスv12 evo・自粛・普通に仕事はしてます・本庄サーキットリベンジはまだかに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのエアロ・ベンタスv12 evo・自粛・普通に仕事はしてます・本庄サーキットリベンジはまだかに関するカスタム事例

マーチのエアロ・ベンタスv12 evo・自粛・普通に仕事はしてます・本庄サーキットリベンジはまだかに関するカスタム事例

2020年04月24日 21時50分

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ゲイリー ビアッジ少尉日産 マーチ AK12

どうも皆様初めまして! 車歴 BG5→S14(後期) →ZC11S→K12(12SR)→VMG 最近キャンプに目覚めた男🏕 まさにアウトドアの為に購入したと言っても過言ではない車 唯一無二のスポーツツアラーワゴン 現在324.3馬力 BLITZ Power&throttlecontroller BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 STI FLEXIBLE TOWER BAR STI FLEXIBLE DRAW STIFFENER 宜しくお願いします🤲

マーチのエアロ・ベンタスv12 evo・自粛・普通に仕事はしてます・本庄サーキットリベンジはまだかに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エアロ

フロント
前期インパルバンパーDIYリペアペイント仕様

サイド
前期専用純正サイドエアロ

リア 
前期専用リアスパッツ

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本庄サーキット全開走行後のタイヤ
溶けてますね😒
これでベンタスv12 evoではオーバーばっかりでフロントが喰わないことが判明しました
まあアジアングリップにしては食ってる方でしたけどね笑

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ブロック飛びもないのでなかなか印象は悪くないタイヤでした

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前期専用リアスパッツ
中期後期からはハーフエアロが採用されました😒でもこっちの方がいい

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