エクストレイルのヘッドライト加工・青色DRL&シーケンシャルウィンカー・青色モノアイ・リレー手直し後の机上テスト・レンズ内側は磨き直しです😅に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルのヘッドライト加工・青色DRL&シーケンシャルウィンカー・青色モノアイ・リレー手直し後の机上テスト・レンズ内側は磨き直しです😅に関するカスタム事例

エクストレイルのヘッドライト加工・青色DRL&シーケンシャルウィンカー・青色モノアイ・リレー手直し後の机上テスト・レンズ内側は磨き直しです😅に関するカスタム事例

2021年11月24日 21時21分

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難民オヤジ日産 エクストレイル NT32

洗車が大好き🚘✨😊 乗るより弄ってる時間の方が遥かに長いです😝

今晩はテスト用のコネクタをサクサク作って机上テストをしてみました😙

こちらは助手席側、DRLモード時の電源ONでのモーションとシーケンシャルの点灯を確認した動画です😝

でDRLモードでの青色DRLと白色DRLの切り換え確認😙

ちなみに動画は撮ってませんがリレーの手直しで、純正モードでシーケンシャルが走らないのも確認しました😆

後、軽くハウジング側にレンズ側を被せるだけでも重みのかかる下側はブチルがかなりしっかり接着することが分かりましたので運転席側はレンズ無しで確認することに…😝

運転席側もDRLモードでのシーケンシャル点灯を確認😆

やはり動画は撮ってませんが、①DRLモードでの青白切り替えと、②純正モードでシーケンシャルが走らないのを確認しました😙

今回の机上テストでは、
① 純正モードでのウィンカーバルブ点灯
② DRLモード時のロービームでのモノアイ消灯
③ 純正モード時のスモールでの純正CLL点灯
が未確認で殻閉じ後に不具合で後悔するのは悲し過ぎるので、次回は純正ロービーム&スモール電源線の被覆を剥くのとウィンカーバルブを取り外して後で後悔しないように気になる点はしっかりテストしておこうと思います😆

うん?、良く考えたらウィンカーはバルブとカプラーに配線をカットして取り出さないと無理なんで省略ですね😝

後、先日のレンズ内側へのコート剤の塗布がムラになってましたのでこちらは再度、インナーパーツを外してポリッシャーで軽く磨きコーティング剤を塗ってしっかり磨き直します😊

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