180SXの愛車カスタムエピソード・一眼レフ・撮影に関するカスタム事例

カスタマイズの動機や方向性は人それぞれ。
私は万人向け純正状態で物足りない部分を、
自分の好みに仕上げたら、ライトチューンに見せかけて
その実…全身サイボーグ状態に成り果てたです。

きっかけも惚れ直したも、モチベーションすら関係ない。
常に最高のコンディションを維持、レベルアップし続ける。
それが苦行になったら滑稽なだけです。

機関、駆動系で純正まんまはドラシャとペラシャくらいか。
エンジンはフルチューン、ヘッドから腰下まで。
吸排気もワンオフだらけ、補機類も全交換済。

フラホにクラッチ、ミッション、デフ、ひと通り。

我流炸裂のレイアウト、アンダーパネル。
ニスモサスペンションリンクキットフル装備。
車高調にスタビ、キャリパー、ローター等
足周りも、元のパーツは何が残っている？ってな勢いです。

ファミリーカーなので内装剥がしやロールケージはNG。
でもフレーム各所にピラー周り溶接補強や
アンダーコート剥がして、補強バーもてんこ盛り。
軋み音のしない180SXというのが、独自路線でして。

後はカスタムの醍醐味、全塗装。元はブラック。
派手な色やオリジナルカラーに走りたくなりますが
永く乗りたいのと、万が一の補修時に面倒を避ける為に
（実際追突被害に遭いました）
メタリック原色、アルミの粉だけでシルバー。
スターダストメタリック、そして上等なクリア仕上げです。

室内も派手なカスタムは自分のスタイルではなく。
でも手が入っていない部分は、ほぼ無い。
配線等は邪魔なだけ、全てを隠します。

限定のレカロや今では入手困難なパーツも多く。
盗難転売抑止で、殆どのパーツにはリューターで
HNを彫り込んであります。

目指せイチバン綺麗な180SX。
そしてクルマである以上、カッコだけではなく
サーキットでガンガン戦闘機動出来るカスタマイズ。