乾 拓海(ファイズ) 4AG Artistさんが投稿したカスタム事例
2023年02月05日 15時06分
僕は、歌手になるぞ~ エンジン製作します。 キャブ調整は、世界一です! 知識も無いのにアドバイスでキレる方 通常時に車検が通らない仕様(9cm以下の車高、1cm以上のタイヤのはみ出し、マフラーの飛び出し、ブローバイを戻していなく、チャコールキャニスターへ4気筒分のインマニ戻しができていない、フロント Windowへの違法なハチマキ貼り付け)な不正改造車を自慢する方は、関わって来ないでください。
AE86 水戸納豆号オイルブリーザー配置改善例
オイルの入れすぎでオイルがオイルブリーザーから吹くのを改善する方法です。
現状のエンジンオイルタンクから出ている配管は、オイルリザーバーの大気開放用の穴と同じ高さ位置に接続されているので、エンジンオイルタンクからオーバーフローをしたエンジンオイルがブリーザータンクの穴から漏れてしまいます。
その改善方法は、ブリーザータンクの底に配管を接続し直しとエンジンオイルタンクの設置高さよりブリーザータンクの設置位置を高い位置に変更をしてください。
また、エンジンオイルタンクからオーバーフローをエンジンオイルは、エンジンオイルタンクとシリンダーヘッドカバー間にオイル逃がし用の配管を増設しますとオイルはさら吹かなくなります。