プレオの勝手にコラボごめんなさい・ドライビングポジション改善・コンセプト変更？？・BRIDEに関するカスタム事例
2020年08月05日 12時24分
ちょっと変わったツーショット。
勝手にコラボシリーズですm(_ _)m
今回は、Myプレオで少し気になってた事を検証。
ステアリング延長&強制チルト調整によりドラポジを追求した結果、シートがこんなに後ろへ。
本当はもうちょい下がりたいのですが、ここがシフト操作が出来る限界地点なのです。
むしろ、既にやり難いのです・・・_:(´ཀ`」 ∠):
そこで、エクステンションなるものを導入！
ストローク量増加・ミッション関係の負荷などなど、不安要素強めで避けてました。
が、付けてみると良き良き。
シフトチェンジのスムーズさが、段違いに良くなりました！
いつも付けてたチタンノブは、そのままだと装着不可でした。（加工すれば付きます）
ので、以前購入していたSTIジュラコンノブを付けました。
見た目気持ち悪い(。-∀-)
インパネ周りだけ見ると、サーキット勢チックですね。(*´-`)
叩きつけるようにシフトチェンジする方は、余計にミッション関係に負担が掛かるので、やんわりとシフトチェンジしましょう。⬅︎大事
とりあえず次は、安物のフルバケでも入れてみますかね( ˘ω˘ )
この車両はスポーティーな形の物より、BRIDEのVS？とかいう変わった形のシートが似合いそうです。
でも高いから、BRIDEはしばらくお預け…(;´д｀)
