ルポ GTIのパワーウィンドウ・デッドニングに関するカスタム事例

ドアパネル外したままだったし早く終わらせたかったので
パワーウインドウレギュレーターのメンテナンスとデッドニングを施工しました😄

移動中の雨で検証できたのですがやはりスピーカーに雨がかかってました。
思ってたより雨が入ってくるんですね💦
プロもガムテープぐるぐる巻きにしていたの思い出して、手元にあった養生テープ雨がかからない程度に巻いておきました。
不細工なので写真はなしです（笑）
その他の配線も水がかからないように逃してタイラップ止めです。

レギュレーターはスムーズに動くように掃除してグリスアップ。
憎きブチルゴムがなかなか取れません。
シリコンオフしたらゴムが溶けて余計汚くなりました（笑）
レギュレーターのバネがある周辺の樹脂が割れてしまってます💦
閉まり切る時にギリギリと嫌な音するんですが多分大丈夫だと思うので新品に交換するのやめました（笑）
助手席側は1度も手をつけられてない処女状態です。
ブチルで覆われたカバーも容赦なく破ります。
パワーウインドウのモーターのカプラー外すの結構鬼畜なので後ろ側だけ外してよく割れる樹脂交換しときました。
多分これで大丈夫だと思います😄
スピーカー裏に吸音スポンジと何か良さそうな鉛シートペタペタ貼っときました。

下パネルの穴が大きくて…
シートで埋めるのに片方だけで3000円飛んでいきます💸
もう外さなくても良いようにしましたがまたどうせ外すんだろうなと思います（笑）

助手席側は窓が上がる途中で苦しそうにしてたんですが調子よく動くようになりました😄
掃除したのに動きが余計悪くなってしまい、途中で止まってしまいましたがもう慣れてるので冷静にいられます（笑）
レギュレーターの窓の受けの位置を調整したらすぐ直りました😉

これにて完成です！
プラシーボ効果もあると思いますが音も割れないしかなり音質向上です。
あとはちょっと長さが足りなかった線を延長するくらいです😄
スピーカーのカバーとうっかり開けてしまったドアパネルの穴なんとかしなきゃですね（笑）
とりあえず窓の両端は定期的にグリスか潤滑油吹いたほうが良さそうです。
あと国産車は分かりませんが窓閉め切った状態だとレギュレーターのバネが縮みきってるので窓が下がる手前くらいまでスイッチで下げて圧を開放してあげたほうが良いですね
あまり綺麗に仕上がらなかったですが素人DIYにしては上出来だと思います😉