ソアラの20ソアラ・オイル交換&エレメント交換・その他交換に関するカスタム事例
2023年03月05日 10時28分
令和2年3月8日に納車。 納車時走行距離:78200km 現在の走行距離:120385km 型式:E-GZ20ツインターボL後期型 年式:平成1年5月 カラー:グリーンメタリック(6J7) カスタムについては、 ◆フジツボ製マフラー ◆MPI製ダッシュボードマット ◆アンレーヴ製LEDテールランプ ◆N氏作成GPS CLOCK ◆N氏作成ODO&TRIPメーターFull version ◆3.0リミテッド用防眩ミラー&サンバイザー ◆KOYO製ラジエター
cartuneの皆様、
いつも有難う御座います😊
本日は川越市にある某ソアラ専門店に、
エンジンオイルの交換に行ってきました😆
確か夏終わり頃に行ったのが最後なので、
約半年振りの訪問です。
腹ごしらえに、
菖蒲SAにて休憩&朝食😋
ガンジャーラーメンと
山菜そばを頂きました笑
このガンジャーラーメン、
見た目はG系ラーメンなんですが、
背脂が入っていて、
見た目に反して円やかな風味で
美味しかったです!
(ニンニクが入ってなくて良かった😮💨)
菖蒲SAを後にして、
某ソアラ専門店に向けて出発😄
ほぼ予定通り、
午前11時に某ソアラ専門店に到着!
今回のメニューは、
エンジンオイル交換、
エレメント交換、
ドアロックリレーBOX交換、
リミテッド用バニティランプ付き
サンバイザーを交換です。
なおバニティランプ付きサンバイザーは、
3.0LTD以外のグレードには設定が無いので、
バニティランプ用の配線を引く必要があります。
まずはリレーBOXから交換。
自分では自信が無いので、
社長さんに内張りを外して貰い、
リレーBOXを交換。
交換後のリレーBOXです。
こちらは取り付け完了。
次にバニティランプ付きサンバイザーを交換。
私でも外す事は出来たのですが、
バイザー側に付いてるカプラーの加工方法と配線が全く分からないので、
経験豊富な社長さんにそれらの作業をお願いしました😄
無事に装着しました!
バニティランプ付きサンバイザーの方は
無事に点灯しました。
一方のリレーBOXの方は交換したのですが、
試験的に走行してきた所、
車速感応式センサーが作動せず。
配線が何処か断線しているか、
接触不良もしれないという事で、
配線を特定するのに時間が足らないので、
GW明けで都合の良い日に、
預かりという形になりました。
最後にエンジンオイルと
エレメントを交換にて終了。
車速感応式センサーが
作動せずに終わったのが
心残りでした😭
作業時間は全部で約2.5時間でした。
(私なら倍の時間が掛かっていたかも😅)
オイル&エレメント交換時距離
104956km
某ソアラ専門店を後にして北上し、
羽生イオンモールに寄り、
買い物ついでにモール内にある
とんかつ和幸にて夕食。
ひれかつ定食を頂きました😄
ここの和食屋さんは、
キャベツとしじみ汁が
おかわり自由なので、
消費者にとっては
とても嬉しいサービスです笑
改めて装着したばかりの
3.0LTD用のサンバイザーの点灯式💡
LEDでは表現出来ない豆球の灯りは、
当時の雰囲気が出ていて良い感じです
本日の走行距離:237km
燃費:10.5km/L
本日は、ホントに中身の濃い1日でした笑
次回は、3.0LTD専用、
ダイバーシティーアンテナ付き
クォーターガラスを交換予定です。