レガシィB4の265/35R18・9.5J・RAYS・ITARUに関するカスタム事例
2021年04月03日 23時11分
やまやまスバル レガシィB4 BM9
2022/12/25 GR86納車されました！ 純ガソリンエンジンFRスポーツカーをじっくり楽しみたいと思います😁 愛車遍歴EK9→CL9→BM9→ZN8 GR86 タイムアタック 瀬戸内海サーキット41.35秒(PS4 215/40/18 17℃ 23/11/11) タカタサーキット 61.927秒(A052 225/45/17 15°C 24/3/16☀️) 阿讃サーキット 47.338秒（シバTW280 235/40/18 新品 7°C 23/12/2 ☀️）
遂に遂に遂に！265タイヤを履かせました！
RAYS ITARU-020 9.5J +44 前後通し
ATR-K265/35R18
BLITZ ZZ-R フロント16K 180mm リア14K 160mm
フロント5mmスペーサー
フロントへキャンバーボルトを下穴へ追加 純正のキャンバーボルトと合わせてキャンバー角約2.5°
車高前後11センチ前後
前
内側のストラットサスとの隙間3mm、フェンダー側0mm
後ろ
内側余裕、フェンダー側余裕0mm
斜前
斜後
ツラツラ！数ミリの戦い！
オッケー牧場🙆♀️にしときます！
仕事終わってから履かせたので疲れました！が、サーキット用なのですぐに脱がせました🥳
そしてすぐホイール洗車！
白ホイールは一瞬で汚れますがカッコ良すぎて問題ありません👌
軽くドライブしましたが干渉ありません！相談に乗って頂いた704さん始め皆様本当にありがとうございました！265チャレンジ成功です！
来週末か再来週末に阿讃サーキットへチャレンジします！😊
かっこいい！
