2024年04月29日 21時45分
A型ECUの性能チェックの為にプーリーとインジェクターをノーマルに戻しました。点火時期はカムポジションセンサーを回してBTDC 17°に進角したままです。
ハイオクでインプレしました。
最高出力は46ミリプーリーより低い。
ブーストが下がったから当然。
レスポンスは良いような。特に5000～6000rpm。
街乗りで連成計の針が0以下の時間が増えたかな～。
トルクが少し上がってるみたいです。
ノック寸前まで進角させてトルクを出してる？。
全負荷の燃費はB型ECUと変わらず7.2㎞/L。
通勤の普通の街乗り燃費は12㎞/Lから22.6㎞/Lになった！。
まさか！💦、良すぎないか！？😰。
心配になる😱。
ウワサのハイオクマップが起動してるのか？。
通勤一週間の燃費なので連休明けからの通勤で再確認します。
ひとまず、A型ECUはパフォーマンス高いな👍。
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