2023年12月08日 15時04分
純正形状の減衰力調整式ショックを入れたは良いが、スプリングがノーマルorダウンサスしか選択肢が無く、ダウンサスは役に立たないので、ワンオフでスプリングを作成したは良いが、
しかし、車高が上がるはずが、抜けたダウンサスと変わり映えしない車高なので、TEINに作り直しのオーダーをかけて早1.5ヶ月で完成。
ふふふ😏
いい感じに車高が上がって、ストロークを活かせて楽しいですね😁
もちろん作り直しは、ワンオフ発注なんで当然無料です🤣
今週は減衰力のセッティングをする為に走らないと。
次はホイールをインチダウンします。
初投稿です。富士スピードウェイにて。実際に走ってはいないですが非日常関係を感じられよかったです。
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