510190さんが投稿したカスタム事例

(愛車遍歴5)
全然納得できなかったAE86だったが、次に欲しいと思えるクルマがなかなか思い付かず、仕方なく乗っていたら、かつての愛車であったジェミニから限定車が発売されるというニュースが。いくら気に入っていたとは言え、ジェミニを買い直すという選択肢はなんとなく持てなかったが、この限定車を見てかなり悩んだ。
イルムシャーRS(JT190)というそのモデルは、エンジンが1500ターボから1600DOHCとなり、シートはレカロ製ながらハイバックのバケット。さらにフロントにはシビエ製のフォグランプと、限定車らしく特別装備のてんこ盛りだった。
さらに驚いたのは、いすゞから提示されたAE86の下取り価格で、86人気がうなぎ登りだった時期と重なり、買ったときの値段とほぼ同額を提示されて乗り換えを決断。
かくして2台目となるFFジェミニがやって来ることになった。
同じジェミニでもエンジンが違うと、クルマがどれほど変わるのかを実感できたのは貴重な経験だった。
DOHCのジェミニはターボに比べると随分と大人で、気持ち良く走らせるには、自分のドライビングスタイルを変える必要があり、それがまた楽しかった。