C-HRの未塗装樹脂コーティング・ウォータースポット嫌い・撥水性より疎水性に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
C-HRの未塗装樹脂コーティング・ウォータースポット嫌い・撥水性より疎水性に関するカスタム事例

C-HRの未塗装樹脂コーティング・ウォータースポット嫌い・撥水性より疎水性に関するカスタム事例

2018年08月18日 08時58分

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Burdock(バーダック)トヨタ C-HR ZYX10

2018年6月15日納車。初SUV、初ハイブリッド。今回は派手にし過ぎず、適度に個性出していきたい。あと、JZX100とR34が大好きです。

C-HRの未塗装樹脂コーティング・ウォータースポット嫌い・撥水性より疎水性に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます。
かなり涼しい朝ですね🌀

朝から洗車しまして、最後に未塗装樹脂用の耐コート剤を使ってみました。

見た目は変わります。後は耐久性ですね😋
パッと見は分かり辛いですが、年単位で長い目で見るとやってて良かったと思える日が来るかも!??

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あと、ボディがブラックカラーの皆様はどんなコーティング剤を使用していますか?

私の最近の悩み、ウォータースポット。
濃色車は撥水性よりも疎水性の方が良いのかなーと考えまして最近コイツ使い始めました。

ブリスXほどではないですがそれなりに艶出しもできます✨

ブリスX施行してすぐにシャンプーかければ疎水性になるみたいですが、さすがに毎回3時間かけれないので、ちょっと浮気中です。

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