スイフトスポーツのニコイチバンパー・zc33s・宇治の秘密基地・バンパー加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのニコイチバンパー・zc33s・宇治の秘密基地・バンパー加工に関するカスタム事例

スイフトスポーツのニコイチバンパー・zc33s・宇治の秘密基地・バンパー加工に関するカスタム事例

2020年04月28日 15時15分

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ザっつスズキ スイフトスポーツ ZC33S

Enjoy✌️ custom🛠 & 🚗drive!!!

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はい、例のアレの進捗のお話でも。
写真の通り、バンパーを雰囲気で切り飛ばして車体に無理やり合わせてステーで仮止め。
それでも合わないなら更にバンパーを切ります。
エボ側のバンパーが4分割で収めれたので予想してたよりは苦労はしませんでしたね。もちろん純正バンパーもFRPで複製した物を使ってます。

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そして強固なガムテープで隙間を全部埋めます。裏からFRPを張り込んで繋ぎ合わせる為の養生ですね。

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でかい穴とかそこそこの隙間はこの通りFRPが繋いでくれました。この段階で強度テストもしてみました。
ただどうしてもフェンダーアーチが上手くいかなかったのでそこだけFRP板を作って作成…

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ある程度形になったのでパテを塗りたくります。
使ったパテは99工房のファイバーパテ、薄付けはロックのバンパーパテを使ってます。

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試着して試走もしました。まだパテが残ってますがそれが終わればいよいよ塗装ですね。完成も大分近くなりました!

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雪被り君

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