3シリーズ セダンの修理か廃車か・愛車との思い出・あいしゃLove♡・入院しました🏥・退院だー😆に関するカスタム事例
2021年04月30日 21時20分
おっさんです。 美しい、カッコいい好き。 気のままイイネ、コメントしてます。 できる範囲でDIY。 ★愛車歴 本田NS1→鈴木グラトラ→三菱コル銀AT→同黒AT+ポル986白AT→松田デミMT→BM E46紺AT ★レンタル プジョ 207cc、307cc アウデ Q5 ルノ メガカブ オペル アストラカブ ★試乗 マセ ギブ、クア ポル カイ ジャガ F ランボ ガヤ テスラ S 等
やってしまいました(>_<)
シャリシャリ異音がするけど、まだ大丈夫だろうと安易な考えで、結果3週間入院してきました。
(ついでに他もメンテを希望したこともあるけど。)
走行中に突然バッテリーランプが点灯!
バッテリーもオルタネーターも交換して間もないし、何が原因だろうと思いながら、
とりあえず下道に降りようとしたら…
ハンドルが重い?!
路肩に止めて、行きつけの車屋に今から行きますと連絡入れ自走。あと少しのとこで
エンジンルームから煙?!!
何とか到着。ラジエーターのサブタンクからプシューって勢いよく吹き出してる!
水温計見ておらず振り切れて、オーバーヒートさせてしまいました…(>_<)
最近交換したばかりのベルトが2本とも切れて色々な所にこびり付いてるし、何かがロックした形跡。
ズボラでごめんよ。(;o;)
話してたら50-100万掛かって直すか、乗り換える話になり、ここまでいじってる愛車を手放したくないので修理の方向へ。
原因は拳2個分のこれがロックしていました。
ウォーターポンプ?
軸が曲がって回らなくなっていました。
続く(写真に予告あり?)