スイフトスポーツのzc33s・ドレスアップ・カスタム・エアロパーツに関するカスタム事例
2023年01月01日 21時11分
令和元年7月からスイスポオーナーになりました、過去にJZA80スープラSZに乗ってました 趣味？で音楽を作ってて 車に触発されて作った 曲もありますので、是非 聴いてみて下さい https://soundcloud.com/e-komatsuzaki-feat https://soundcloud.com/e-komatsuzaki-inst インスタグラムでも写真を公開中 https://www.instagram.com/e_komatsuzaki/?hl=ja
以前からやりたかった
リアフェンダーダクトの
カスタムを決行
以前にも書きましたが
本当はバンパーの3辺を切り、
内側に折り込んで裏から
アルミの土台で固定...と言う
やり方にしたかったんですが、
工具も技術もないので
凹み部分を利用してブチ抜き
立体感を出す...と言う方向に
挑戦する事になりました
バンパー単体で見たら
丁度良いと思ったダクトの
大きさが小さく感じたので
すでにバンパーを外して
加工し直し直し中で...💦
真後ろから見た時に、
黒い部分がもう少し見える事で
締まって見えるスタイルに
したかったので...
以前はWRX用のダクトを
流用する案もありましたが
後付け感を出したくなかった
のもあって悩んだ末に純正の
ラインを生かす方向になりました
バンパーを外した事のある方は
分かると思いますが、zc33sは
リアルオーバーハングが短い上に
ダクト部分のタイヤハウスに
穴が空けられないので
タイヤハウス内の圧抜き...と言う
目的では微妙で...厳密にに言えば
ダクトよりも下の部分に樹脂の
部分があるので空けられますが...
と、まあ、実際の効果よりも
ドレスアップの要素が強く
なりそうですが、2年くらい
やろうかどうかで悶々と
してたので、とりあえず
スッキリしましたが、
明日もヤスリがけの1日です...笑
