ミラのテッツァ乗りは𝑯𝑬𝑵𝑻𝑨𝑰‼️・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのテッツァ乗りは𝑯𝑬𝑵𝑻𝑨𝑰‼️・DIYに関するカスタム事例

ミラのテッツァ乗りは𝑯𝑬𝑵𝑻𝑨𝑰‼️・DIYに関するカスタム事例

2025年04月08日 21時44分

853(ハコさん)のプロフィール画像
853(ハコさん)ダイハツ ミラ L250S

また 全体表示から 消された🤣 フォロワーさん以外は見えない仕様なので 好き放題やってやるぜ😘

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こんばんは😊

少し仮眠して ペダル取付 マーカーで穴を開ける位置を印して

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ドリルで削るが全然削れない💦

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めちゃくちゃ硬いな🤧

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全然進まん😱

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連続で運転するとモーター焼き付いちゃうので30~40分格闘後 やっと下が開いた💦

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おかんが 水分補給にと持って来た

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やっと上側も💦

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ネジ入れて ナット締め込み

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やっとアクセルペダル終了⋯後4箇所か😱と絶望してたが

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ブレーキペダル 途中で ドリルの回転方向を 変更したら サクサク開き出した

そっか刃の回転方向が逆だから なかなか削れてくれなかったのね😅

道具は正しい使い方をしないとダメですね🤧

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ブレーキペダル終了

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クラッチペダル終了🤣 最初のはなんやったって位 サクサク終わった

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ペダル大きくなったので踏みやすい

ヒール&トゥ……しないけど🤣

後で 車高調整後の様子見兼ねて 走ってみるか

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スタンドまで来てみたが 車高下げてもリアショックのストロークが充分有るので

乗り心地はさほど変わりなく😆

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ミラのカスタム事例

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