エクストレイルの赤柴さんが投稿したカスタム事例
2020年12月26日 19時26分
初めまして。 初代T30に16年くらい乗り現在T32前期に乗り換え約6年です。 まるでガラケーからスマホになったかのような進化振りに驚きです(笑)。 車もバイクもカスタムするのが好きですが、いいオッサンなので程々にと考えてます。 既にちょいちょい手を加えてますが、参考にして頂けたらと思い色々アップしたいと思います。 皆様よろしくです。
既にF・R共にスピーカーは交換してあるのですが、更なる高みを目指して(^^;)システムアップの為に最寄りの量販店に注文ならびに取り付け依頼を。
まずはコンパクトウーファー、発売したばかりのカロッツェリアTSーWX010A。
L230 W116 H70とかなりコンパクト。
スペアタイヤと共締め固定するタイプを狙ってたのですが、廃盤に(*_*;
他にもコンパクトサイズは多々あるもののシート下に設置するにはギリギリらしいとの事で。
助手席シート下へ設置。
見づらいですが、それだけコンパクトに収まってるという事で(^_^)/
なるだけ前方になるよう取り付けして貰いましたが、かなり余裕もあります。
懸念していた後部席に座る人からのトーキックとは無縁です。
ただ向きが悪くバイパス調整とかはこの位置より左手側にボリューム等があるので取り外す必要があり💧
ちなみによくあるリモコンの類はありません(*_*;
素人レビューですが、今まではデッキのイコライザー調整でスピーカー側から頑張って鳴らしてた低音が擬音に思える程の自然な低音を鳴らしてくれます(^_^)/
またスピーカー側が頑張らなくても良くなったのでドア等のビビり音がしなくなりました。
まあこれはボリューム等にもよるでしょうけどね💧
お次はコンパクトアンプ。
これまたカロッツェリア製GMーD1400Ⅱ
L181 W64 H38とこれまたコンパクト。
ウーファーも然る事ながら既存の実用スペースを狭める事無くシステムアップしたい人には都合が良いですね。
取り付けはココ・・って姿が見えないですが、助手席側のシフトレバー脇パネル内に設置してくれた模様。
再度素人レビューですが、アンプ取り付けにより音のメリハリがハッキリ解るようになったというか。
今まではデッキのイコライザーで調整してもかなり動かさなければ音の違いが解らなかったものが目盛り一つ動かせばハッキリと違いが解るようになりました(°°;)
おかげで普段よりボリューム二つくらい下げてもいい程パワフルですね(^_^)/
個人的にはサブウーファー設置が効果の違いが解り易かったですね。
もっと大音量・高音質となれば共に能力もサイズも価格も上の物は山ほどありますが、コンパクトかつお手軽にって目的は十分達成できたしお金を掛けたのに違いが解らなかったとかのレベルでなくハッキリと違いが解ったのでコスパは良しですねヽ(^o^)丿
そう、自分にはこれでいいのだ。
これでいいのだ。
⤵️
「これでいいのだ♪」
By 筋肉少女帯