M3 クーペのＢＭＷ・E46・m3・事故・修理中に関するカスタム事例
2020年04月05日 15時38分
物心ついた時からずっと車好きです。 いろんな車を見て目の保養としつつ、自分に活かせそうなものがあれば参考にしたいなと思います。 憧れがあったにせよE46M3を半ば衝動買いという暴挙に出てしまいました。 オラついてない大人しめなスタイルが好きです。
CTのみなさま、お久しぶりです。
昨年末のことですが、事故に遭ってしまいました。
デリカD5が反対車線からUターンして（転回禁止の交差点で）、1回で曲がりきれず切り返しをやり出したところを避ける格好で、中央分離帯に衝突。
私は何ともありませんでしたが、車は右前の脚周りがやられてしまいました。
上の画像は事故る前。それが・・・
痛々しい(＞＜)
もうショック過ぎて、しばらく陰鬱としてました。
が、CTを通じて交流させて頂いていた、e46userさんの助けを借り、お知り合いのショップへ修理を敢行。
後ろだけ見ると、何ともないように見えますね。
この時、1つ驚いたことがありました。
私のM3は2003年式で、ちょうど前期から後期へ移る過渡期の年式になりますが、ご覧の通りテールライトは前期のハロゲンです。
しかしフロントバンパーを外してみると、レインフォースメントは後期モデルに採用されているドライカーボン製でした。
これはちょっと嬉しかったです。
因みにバックミラーも楕円じゃない後期タイプで、リモートキーも赤外線ではなく電波式です。
いっそのことランプもLEDにしてくれればよかったのに。。
あと、SMGも32ビット仕様だと嬉しいなぁ。
調べる方法ないかな？
というわけで、入院生活が続いております。
このタイミングで車検も切れてしまったので、復活にはまだ時間がかかりそうです。
事故は痛過ぎましたが、今は気持ちも前向きになり、2回目の納車を楽しみにしているところです。
