CR-ZのDIY・MUGEN・CR-Z・#HONDA・superchargerに関するカスタム事例

今日、CR-Zはホンダのサービスセンターに運ばれてきました。ブーストリーク修理とスーパーチャージャーメンテナンスに必要な部品は全て到着しました。

部品は数ヶ月かけて集めました。元々、これらのパーツを全てサービス時に取り付けるつもりはありませんでした。しかし、フロントバンパーを取り外すことと、技術者が熟練していることから、他のパーツも任せることにしました。

内装の変更は、LED、ルームランプレンズキット、無限ルームミラーカバーの取り付けを予定しています。ハンドルとメーターレンズは交換予定です。樹脂製のサービスリッドが落下したので交換します。スーパーチャージャーメンテナンスの際に、エンジンエアフィルターも交換するそうです。

ホンダのサービスセンターはとても親切で、私の要望を快く聞いてくれました。また、新しいエアインテークパイプが漏れていないかテストしてくれました。月曜日の午後に車を預けて、水曜日には完了するはずです。エアインテークの修理とスーパーチャージャーのメンテナンスは熟練した技術者が必要なので、余計に時間がかかります。サービスセンターでは、HPDのスーパーチャージャーを搭載したCR-Zはこの車しか見たことがないそうです技術者も興味津々!早く戻ってこないかなぁ。😁