ステップワゴンのリアアンダースポイラー・加工・穴開け位置・fk7・ルーフスポイラーに関するカスタム事例

こんにちは✨😃❗

先日、リアアンダースポイラーの秘密（FK7ルーフスポイラーの流用）を掲載しましたが、加工（穴の位置はどこに❓）はどのようにしているのとの質問がありましたので、第2弾の掲載です❗

この2箇所の穴はどの位置にすれば良いのか？

先ずは、既存のボルト穴から2mm程度のドリルソウルで反対側に貫通させます。

次に、貫通させた穴をガイドにして、19mmのドリルで穴を開ければ、１つ目の穴は完成です❗
できれば、22mmの方が取り付けの際に作業がしやすいです。

次に、2つ目の穴です。

この穴を何処にするかが問題です❗

先ずは、外側から73mmぐらいにスポイラーの折れ点があるので、その位置から14mmの位置に2mm程度のドリルでガイド用の穴を開けます。

その穴を利用して、5.5mm程度の穴を開けて完成です。

取り付けの際にナットが止まる穴になるので、使用するボルトが通る穴の大きさに‼️

続いて反対側です。

写真の寸法の位置に、前段と同じような手順で19mmの穴を空けます❗
できれば、同じく22mmの方がベスト！

つば管新しく開けた穴は、ボディに密着しないので、ボルトを隠すための部品を加工します❗

今回は、配線管用のツバ管を利用しましたが、筒状のものであれば、OKです‼️😃
絶縁キャップの方が、便利です😂

取りあえず接着してますが、接着しなくてもOKですよ❗

取り付け後は、こんな感じになります。

みなさんも挑戦されてみては⁉️