オデッセイの車高調整・タイヤ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
オデッセイの車高調整・タイヤ交換に関するカスタム事例

オデッセイの車高調整・タイヤ交換に関するカスタム事例

2022年11月24日 18時38分

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hrホンダ オデッセイ RB3

oita♨️ Cクラスワゴン // 👦🏻⇢しあるじ♥

オデッセイの車高調整・タイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイヤ交換のついでにリア1センチ下げました
(ちらりと見えるワンエイティー、かっこええ…)

オデッセイの車高調整・タイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

タイヤ危ないとこだった😮‍💨

今回は7ヶ月、約8000キロで新品に交換
タイヤは前回と同じトライアングルのプレミアムタイプ

スポーツタイプからプレミアムタイプに前回変えて
セパってもないしコスパ最高なタイヤです

スポーツタイプはセパりやすかった記憶ある😮‍💨

オデッセイの車高調整・タイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

そんでタイヤ外したついでに1cm下げました

マフラーがよく外れてカランカラン引きずり回してしまうのでマフラーも対策

フロントも少し落としたい気はするけどいつかの恐怖がよみがえって落とすの怖い笑

オデッセイの車高調整・タイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

だいぶ前に切り替え式にしたはいいものの
緑しか使わんし、エンジン始動時は白が付くので毎回緑にするのめんどいし、緑だけのやつ買えばよかったと激しく後悔😮‍💨
買い替えようか悩むˆˆ;

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2025/06/16 23:55
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そういえば…チェックランプはディーラーでリセットしてもらい、O2センサー交換でその後発生なし!トラブル出るなら保証が効いてるうちに💦

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2025/06/16 22:16

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