RCZの壊れたら直せばいい・お漏らし修理・ウォーターポンプ交換・燃費そこそこに関するカスタム事例
2021年04月04日 00時26分
セカンドカーは、マニュアルミッションであること。 免許取得してから40年、、変わりません。 もう還暦💦 最後の趣味車の選択時期。。 寂しいですが。 マニュアルの運転が出来なくなったら、免許返します。 福岡、福岡近県、また、同車種にお乗りの方、DIY好きな方、よろしくお願いしまーす
お漏らしの元、、
ウォーターポンプ交換、やーっとやって来ました!
真ん中の、シルバーのクランクプーリー外して、
ウォーターポンプのプーリーを回すための、
テンショナー関連、クランクプーリーの左上のやつね。こいつ外して
で、左上の板金に半分隠れてるウォーターポンププーリーを外して、、
あ、右前のタイヤ外して
タイヤハウス内のカバーはずして
勿論、アンダーの2枚外して
ファンベルトを外す為、エアコンプレッサーのプーリーを内側へ。これは、エンジンルーム上から固定ボルトを緩めてずらします。
で、作業できました!
右側ドライブシャフト外さないと、作業しにくいとネットの情報にあったのですが、外さなくても出来ますね。
ただ、ウォーターポンプの一番上のボルトの頭のところに、鉄の配線のガイドみたいなのが邪魔して、BOXレンチが入らず、最初あくせくしてました。
が、ズラしゃ良いじゃん!と、ガイド?をずらして本体交換!
外したウォーターポンプのプーリー、ひび割れてます
くるりと回したところも、割れてる。。
外した本体 右
交換した物 左
外す前、ポンプ本体のところから、冷却水のお漏らしを確認〜
ついでにオイル交換して
帰宅時、お漏らし問題なーし😌
燃費、よーし😊