180SXのオーバーホール・復活に関するカスタム事例
2019年09月12日 09時41分
この日から3ヶ月と1週間。
ワンチの心臓を未熟がゆえに壊してから経ちました。
壊してから、本当に色々ありました。
エンジンを治すか。このまま廃車にするか。
考えて考えて考えて…
そして行き着いたひとつの答え。
ワンチ以外に乗りたい車と出会うことがなかった。
こうなれば、治す以外に選択肢はありません。
エンジンを腰下までばらしてもらって、オーバーホール。
本当に180が好きな人たちに治してもらえたお陰で、かなり面倒を見ていただけました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
本当にありがたい限りです(T＿T)
ちなみに、原因は3番のメタルです。
油膜切れ→メタルが減る→コンロッドとクランクシャフトの間で暴れる→異音発生
まぁ、俺自身がちゃんと油温計とタコメーターをちゃんと見てればよかったのですがね（￣～￣；）
きっちりばらしてもらって、洗浄していただきました(*^^*)
そして…
腰下までオーバーホールが終了して。ワンチの心臓へ返還。
オーバーホール後初のエンジン点火。
送ってもらった動画を何回再生したことか…｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
これだけで、感無量でした(T＿T)
そして、無事に復活((o(^∇^)o))
本当に長かったです。けど、結果180を本気で好きな人に治してもらえて、俺自身もワンチもとても嬉しかったです(*^^*)
やっぱり治してよかった(T＿T)
また、元気に走れるようになってよかった｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
もう、二度と痛い思いをさせないと誓います(`･ω･´ )
そして、これからも大切に乗っていきます(*´ー｀*)
追伸
切り番じゃないけど、ワンチが25万キロ突破(*^^*)
