180SXのオーバーホール・復活に関するカスタム事例

この日から3ヶ月と1週間。
ワンチの心臓を未熟がゆえに壊してから経ちました。

壊してから、本当に色々ありました。
エンジンを治すか。このまま廃車にするか。

考えて考えて考えて…

そして行き着いたひとつの答え。

ワンチ以外に乗りたい車と出会うことがなかった。

こうなれば、治す以外に選択肢はありません。

エンジンを腰下までばらしてもらって、オーバーホール。

本当に180が好きな人たちに治してもらえたお陰で、かなり面倒を見ていただけました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

本当にありがたい限りです(T＿T)

ちなみに、原因は3番のメタルです。
油膜切れ→メタルが減る→コンロッドとクランクシャフトの間で暴れる→異音発生

まぁ、俺自身がちゃんと油温計とタコメーターをちゃんと見てればよかったのですがね（￣～￣；）

きっちりばらしてもらって、洗浄していただきました(*^^*)

そして…

腰下までオーバーホールが終了して。ワンチの心臓へ返還。

オーバーホール後初のエンジン点火。
送ってもらった動画を何回再生したことか…｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

これだけで、感無量でした(T＿T)

そして、無事に復活((o(^∇^)o))

本当に長かったです。けど、結果180を本気で好きな人に治してもらえて、俺自身もワンチもとても嬉しかったです(*^^*)

やっぱり治してよかった(T＿T)
また、元気に走れるようになってよかった｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

もう、二度と痛い思いをさせないと誓います(`･ω･´ )
そして、これからも大切に乗っていきます(*´ー｀*)

追伸

切り番じゃないけど、ワンチが25万キロ突破(*^^*)