180SXのリアタワーバー・CUSCO・クスコ・盗難防止に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXのリアタワーバー・CUSCO・クスコ・盗難防止に関するカスタム事例

180SXのリアタワーバー・CUSCO・クスコ・盗難防止に関するカスタム事例

2018年08月03日 20時48分

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TERU!日産 180SX RPS13

エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる! 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。

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平成9年式、充分旧いけど基本設計はさらに昭和末期。
ボディの弱さだけは如何ともし難い。そのぶん軽いけど。
Cピラーとサスタワーを繋ぎたいのですが
それやるとトノボードが装備出来なくなる。
快適性能優先のサーキット仕様なので、ここはフロアと繋いでみる。

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もちろん盗難抑止、転売防止のために
ほぼ全てのパーツには私のHNを彫っています。

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180SXのカスタム事例

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