カプチーノのカプチーノ と過ごす日々・F6A・エンジンオイル漏れ・オイルレベルゲージに関するカスタム事例
2020年11月23日 20時14分
まゆり@NKE Racingスズキ カプチーノ EA11R
driving pleasure まゆり@NKE Racingです。 カプチーノ最高です👍 乗る度に気持ちいいです😃 この軽さでFR軽スポーツカーはもう、出ないと思います‼︎ これからも、少しずつ修理、チューニングをしながら通勤、峠、サーキット？楽しみます😅 NKE Racingはチームではありません！ 皆様のお誘いコラボなど、お待ちしています‼︎ みんカラも投稿していますので是非宜しくお願いします👍 長々とすみません🙏
オイルパン周りに液ゴム塗っても全くオイル漏れが止まりませんでした😭
色々調べてみましたが、オイルレベルゲージの付け根から、漏れているのかも？と思い外してみました。
外したゲージの付け根をみたら、前に外したのかOリングなんてなく、適当に液ゴムを塗ってあっただけでした！！
しかも、すでにボロボロでした‼️
酷いもんです😵
かなり前に購入していたOリングです。
液ゴムを綺麗に剥がしOリングを装着。
Oリングにはオイルを塗っておきました😃
若干Oリングがデカイかなと思いましたが、かなりジャストフィットでした👍
んで、30ほどアイドリングと空ぶかしをして。
１日経ちましたが、垂れていませんでした😊
もう少し様子をみます‼︎
F6Aで漏れている方はまず、ここから確認を‼︎
