車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例
2019年04月21日 21時47分
このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。
本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ❗
今回は“トヨタ タウンエースバン 標準ルーフ デラックス R20 前期”です👍
こちらは前回ご紹介したアルファ155の近くにて発見しました😊
フロントには大きく堂々と“TOYOTA”のエンブレムが掲げられています♪
心なしかS83ハイゼットに似ているようなきがします…🤔
2代目R20&R30タウンエースバンは1982年11月～1996年10月まで生産され13年11ヶ月の間にマイナーチェンジが2回とビッグマイナーチェンジを1回行いました❗
ちなみに現行型エスティマも発売して今年でちょうど13年になりますが、フルモデルチェンジを行わず生産終了する予定で寂しい気持ちになりますね…😶🏭
古い車検標章なのでとうの昔に公道は走れなくなっていますね😅
物置として使われており、とりあえず荷物満載です…😱
ドアを開けたら一気に崩落しそうですね😢
鉄ッチンホイールの上に小さなキャップ(？)が取り付けられています😁
廉価グレードながら、豪華な装備ですねぇ～😍
こちらの個体は2代目前期タウンエースの中でも1983～1985年に渡って生産された珍しい前期の中の前期のド初期モデルでした😆
さらにこの手の商用車はハイルーフばかり売れるので、標準ルーフとなるとより貴重でしょうねぇ🎵
たっぷり積める広い荷室が欲しい！
そのうえで、キャビンにもゆとりが欲しい！
荷物の積み降ろしをスムーズに済ませたい！
毎日のことだから乗り降りもラクな方がいい！
入り組んだ住宅地の道もスイスイ通りたい！
もちろん高速道路も軽快に走りたい！
エンジンはクリーン、エコロジー！
安全装備はさらに充実させたい！
こんないっぱいの希望を、ぎゅっと凝縮させたタウンエースバン！
だから乗って快適！
毎日の仕事に役立つ！
そんな夢を叶えたクルマです😍
最大積載量は750kgで、現行型のタウンエースと同じです👍
グレードは“DX”なので廉価グレードになります😉
何故だか古い商用車は無骨で飾らない廉価グレードの方が好きです❤️
左サイドはぶつけられたのかベコベコでしたが、右サイドは綺麗な状態を保っていました❗
よく見たらネコさんがいらっしゃいました
「なんだこの不審者は」的な目付きでギラッと睨み付けています😱
全く関係ないのですが、以前のダットサンの時にもネコさんに睨み付けられました笑
話が脱線してしまいました😰
タウンエースに戻りましょうね😅
ハンドルを切っているので、カッコいい具合に撮れました😎
使われているのか使われていないのかよく分からない駐車場にひとりぽつねんと取り残されたタウンエース
新築がどんどん建てられてゆく中、こちらの個体は根強くこの地に留まり続けています…
最後に走ったのはいつなのか、最後に乗った人はどのような人なのか、いろいろ気になります
見事に平成ジャンプを達成したタウンエース、この調子で令和ジャンプもしてほしい限りです…
おまけ
今回は和歌山の某ドリフトジムニーの作ったショップの近くにあったシルビアさんですね〜
しっかし結構ごてごてやのにもったいないっす(´･ω･`)
人の文章をパクっていくスタイル卍
