M4 クーペの鈴鹿サーキットに関するカスタム事例
2020年03月30日 16時04分
無事帰還しました(笑)
結構安全運転でしたがタイムは前回と変わらないという…(^_^;)
前回と違う点は
パドルを使用(素人はDCTの方が速いと思ってました)
じっくりとブレーキに熱入れができたかも⁉️(カーボンセラミック)
アクセルの踏み込がやさしくなったような？
結果優しく走行する。
次回が楽しみですね(笑)
ポルシェ軍団も応援に駆けつけてもらいました！
じゃ無いけど(笑)
保護者撮影↑
二枠目は生憎の雨でした(T_T)
コースの再確認が出来たかな
サーキットは程好い緊張感がたまらん！(笑)
