ステラのツイーター・ツイーター！？・ツイッター・蚊が絶滅しても問題ないに一票に関するカスタム事例
2018年10月02日 20時05分
FC3S→JZX100→現在のステラRN2！(4駆) 月日の経過と共におとなしいクルマに乗り換えましたが、こちらCARTUNEの皆さんを参考に軽自動車でも乗って良く感じるように改造中( ´∀｀)→2022.11.23 カロスポ納車! 物流機器のメンテナンス業とクルマからかけ離れておりますが、機械・電気と広く浅い(´･ω･`; )知識で働いておりますwマックやスナップオンなど工具大好き人間です！ うさぎと暮らしています。 よろしくお願いいたします。
暗くなってしまった(；´_ゝ`)
今まで会社の駐車場にて小物の取り付けしてましたw
作業中「プーン」とかいちいち蚊が邪魔な季節です(´･ω･`; )
モノはコチラ。
黄色い帽子のお店にて特価だと思って買ったのに後でモノタロウで確認したら1000円切ってて愕然としたスピーカー【AIR CHANGE SPL-T002A】
まぁ激安な部類のツイーターでしょう。
むーん、ネットワークなんてケーブル直付けで抵抗がかませてある簡易的な仕様。
コスト削減。
鳴ればいい的な感じかなぁ…(;￣ー￣A
本当はすでにツイーターが付いてるドアのコアキシャルスピーカーから分離させようかと思ったが、ステラのドアに良さそうな取り付け面が見つからず、ダッシュボードの10cmスピーカー(フロント扱い)から分岐させました。
そしてBピラーまで延ばしてみた。
ええと、かなりシャカシャカして耳障りになってしまった(；´_ゝ`)
イニシャルDみたいなユーロビートやロック系→耳元でシャカシャカしすぎる。
バックナンバーのゆっくりめの曲とか徳永英明などボーカルがキレイな曲→ちょうどよい。
あとは「サー」とかホワイトノイズがあるのだがお値段なりなのでしょうか。
クルマの良いスピーカーがよくわからないので言及できないが、2千円台で文句言うなと言うことだが…(;￣ー￣A
ツイーターがフロントスピーカー扱いなのでリヤ寄りにバランス調整(リヤがフロントドアスピーカー)すると定位が下側になってくれた。
あとはイコライザーで高音域を下げていくかー。
ダメならAピラーに移設しよう(;￣ー￣A
…やっぱりAピラーに移設(;￣ー￣A
ドアスピーカーを高音カットオフして低音寄りにしたらすごく良くなりましたww
安いツイーターだけどコスパいい感じです( ￣▽￣)！
更に追及していった結果、、
「なぜこんなにダッシュボードがビビるのー(´；ω；`)！」
高級車ではありえない現象が出てきました(´･ω･`; )
さすがにダッシュボードの防音対策まではちょっと…(;￣ー￣Aである。
