その他のDIYオイル交換・ホンダGROM125・日記投稿・日産モコMG33Sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
その他のDIYオイル交換・ホンダGROM125・日記投稿・日産モコMG33Sに関するカスタム事例

その他のDIYオイル交換・ホンダGROM125・日記投稿・日産モコMG33Sに関するカスタム事例

2025年04月08日 14時29分

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Good speedホンダ その他

エンジン : ノーマル マフラー : 砲弾型マフラー(メーカー不明) ※エンド溶接取付 ショック : TEIN/HA(E39A用) シート : BRIDE-BRIX(運転席ノミ) ステアリング : MOMO-RACE その他 : ストラットタワーバー(フロント&リア)・OPTIMAバッテリー・LEDヘッドライト・自作電飾・スターター&ターボタイマー(サイドブレーキ連動)・ブースト計(アナログ)・クルーズコントロール

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本日は、通勤用バイクGROM125 & 日産モコMG33Sのオイル交換

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オイルの汚れ粘り見て4,000km迄行けるかなと思いましたが、車(モコ)のついでに、3,000km越えなので交換☺️

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TOTAL15,769km😆まだまだ走ってもらいます👍

↓最近のオイルは昔より性能が良く、10,000km迄大丈夫みたいですが、5,000km毎交換•••ですが持主が忘れていて、今回は7,000kmオーバーでオイル&フィルター交換😤

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フロアジャッキが入れづらく、車輪止めに使っている角材使用。
モコのジャッキポイントが中央からズレており😱フロアジャッキで恐る恐る斜め上げ。 ジャッキスタンドで安全確保

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無事終了👍

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