その他のDIYオイル交換・ホンダGROM125・日記投稿・日産モコMG33Sに関するカスタム事例
2025年04月08日 14時29分
エンジン : ノーマル マフラー : 砲弾型マフラー(メーカー不明) ※エンド溶接取付 ショック : TEIN/HA(E39A用) シート : BRIDE-BRIX(運転席ノミ) ステアリング : MOMO-RACE その他 : ストラットタワーバー(フロント&リア)・OPTIMAバッテリー・LEDヘッドライト・自作電飾・スターター&ターボタイマー(サイドブレーキ連動)・ブースト計(アナログ)・クルーズコントロール
本日は、通勤用バイクGROM125 & 日産モコMG33Sのオイル交換
オイルの汚れ粘り見て4,000km迄行けるかなと思いましたが、車(モコ)のついでに、3,000km越えなので交換☺️
TOTAL15,769km😆まだまだ走ってもらいます👍
↓最近のオイルは昔より性能が良く、10,000km迄大丈夫みたいですが、5,000km毎交換•••ですが持主が忘れていて、今回は7,000kmオーバーでオイル&フィルター交換😤
フロアジャッキが入れづらく、車輪止めに使っている角材使用。
モコのジャッキポイントが中央からズレており😱フロアジャッキで恐る恐る斜め上げ。 ジャッキスタンドで安全確保
無事終了👍