レガシィB4のブローオフバルブ交換・HKS SQV4・dopeに関するカスタム事例
2020年04月02日 12時09分
HKS SQV4をインストールしました!
ターボ車に乗りたかった理由の一つがこれです(厳密にはバックタービンなんですけど、インテークがノーマルなもんでメクラして逆流させても大して聞こえないので)。
あまり後ろ側は映ってるの見ないので正直初めて見ましたが、見えないところも抜かりないHKSさんw
ロゴがカッコ良いです。
社外...もといHKSのブローオフバルブに変えたからにはこの音を聞かねば!
ガキ臭いとも言われますけど、実際自分ガキなんでしょうが無いっす
これが聞きたかった!ーーーーーそれだけです。
あ、それとこのキット自体は大気開放なので車検通りません。このパシュンって音が生ガス出してるという事なので。
そこでサクションリターンキットもセットで購入したので、公道仕様にできます。
もっとも、大気開放だとエアフロセンサーで計った量との採算が合わなくなるのでリターンさせた方が単純にブーストアップできて良いんでしょうけどね。