レガシィB4のブローオフバルブ交換・HKS SQV4・dopeに関するカスタム事例

HKS SQV4をインストールしました！
ターボ車に乗りたかった理由の一つがこれです(厳密にはバックタービンなんですけど、インテークがノーマルなもんでメクラして逆流させても大して聞こえないので)。

あまり後ろ側は映ってるの見ないので正直初めて見ましたが、見えないところも抜かりないHKSさんw
ロゴがカッコ良いです。

社外...もといHKSのブローオフバルブに変えたからにはこの音を聞かねば！
ガキ臭いとも言われますけど、実際自分ガキなんでしょうが無いっす
これが聞きたかった！ーーーーーそれだけです。

あ、それとこのキット自体は大気開放なので車検通りません。このﾊﾟｼｭﾝって音が生ガス出してるという事なので。
そこでサクションリターンキットもセットで購入したので、公道仕様にできます。

もっとも、大気開放だとエアフロセンサーで計った量との採算が合わなくなるのでリターンさせた方が単純にブーストアップできて良いんでしょうけどね。