フィットのGE8・中間パイプ加工・DIY・フィットRSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのGE8・中間パイプ加工・DIY・フィットRSに関するカスタム事例

フィットのGE8・中間パイプ加工・DIY・フィットRSに関するカスタム事例

2023年08月21日 20時12分

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ホンダ フィット GE8

EG6→EG9→EG6→GD1→EK4→GE8と乗ってきました。 (途中2台ほど、別のメーカーのクルマに乗っていましたが) フィット乗り知り合いがいないので宜しくお願いします。 素人ですが筑波1000で走行会を開催したりしています。 興味のある方は宜しくお願いします。

フィットのGE8・中間パイプ加工・DIY・フィットRSに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

中間パイプを加工してフランジを追加、サイレンサーを脱着可能にしました。

フィットのGE8・中間パイプ加工・DIY・フィットRSに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

サイレンサーの前側のパイプです。
右側が今回、取付けたGE8。
左側が前日まで使用していたGE6。
GE8の方が若干、太いです。

フィットのGE8・中間パイプ加工・DIY・フィットRSに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

サイレンサーの後側のパイプてす。
右側がGE8、左側がGE6。
サイレンサーの前側よりも若干細いです。
こちらもGE8の方が若干太いです。

フィットのGE8・中間パイプ加工・DIY・フィットRSに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

右側が今回、作成したストレートパイプ。
左側がGE6の中間パイプを使用していた時のパイプです。薄いパイプだと溶接中に穴が空いてしまったので足場パイプを使いました(笑)

フィットのGE8・中間パイプ加工・DIY・フィットRSに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

中間サイレンサーにもフランジを追加しました。

フィットのGE8・中間パイプ加工・DIY・フィットRSに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

コレも一緒に交換します。

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