スイフトスポーツのTMスクエアECU・R-60マフラー・TM SQUARE・車高調整・スイフトスポーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのTMスクエアECU・R-60マフラー・TM SQUARE・車高調整・スイフトスポーツに関するカスタム事例

スイフトスポーツのTMスクエアECU・R-60マフラー・TM SQUARE・車高調整・スイフトスポーツに関するカスタム事例

2020年12月29日 19時15分

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ジョージスズキ スイフトスポーツ ZC33S

愛車は フェラーリF8トリビュート フェラーリF355 ベルリネッタ  ラディカルSR4 LOTUSエリーゼスポーツ190 スバルBRZ メルセデス・ベンツAクラスD200です。 みんな速いでーす❤

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年内最後の鈴鹿。。
スイフトにTMスクエアのECU&マフラー投入したのでどのくらい速くなるかな??って…

結果はECUとマフラーのパワーアップ分で3秒2💥と予想を超える効果だった。

レブが500回転上がって高回転でパワータレないし別のクルマに乗ってるみたい。
アクセル全開で走れたところが走れなくなった🤣🤣
最高速は196キロ

タイムは2分33秒424

https://youtu.be/AtpmkR6xcaQ
※動画は2周

これで年明けにアドバンA052投入で2分30秒切りを目指す。。

お正月にこのままのZⅢで再度アタックして32秒台に入れておきたいな💦

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