くぬぎチハヤさんが投稿したブレーキに関するカスタム事例
2019年11月15日 18時35分
FC3S&カムリ ご覧の通り、独身です 日々平穏を持続させる為の努力、 それがどんなに尊いものかを知っているからこそ 私は日々、現実社会 と戦い続けられるのである 知る人ぞ知る、とある競技車輌より 幾多のパーツ と 志し を受け継いでおり 継承者としての自負が明日に進む原動力に なっております [己が常識]という正義感に酔った 価値観の押し付けは 戦争の火種に他ならない クソリプ常習者や、道路交通法を理解していない キッズは、お帰り下さい
平素より大変お世話になっております。
さて今日は、ショップさんから
前後キャリパーのオーバーホールと
前後スリットローターに交換と
ブレーキフルードの交換と
エア抜き作業が終わった!との
連絡を頂きましたので 我が戦斗機 の
引き取りに行ってきました。
1週間振りの再会に
頬が緩んだのは内緒です。
いかんせん真っ暗なので写真は
明日、改めて撮りたいと思いますが
いつか装着してみたかった
スリットローターを自車に装着している!
というのは何か不思議な感じです。
〜帰り道〜
筆者「うわ!踏力が違ぇ!
効くポイントも凄ぇ変わった!」
人生の半分を、晴れの日も雨の日も
変わらぬ踏力で踏み続けてきました
ブレーキペダルのタッチが
大きく変わった事に驚く筆者であった。
ジラフもビックリ!?
明日、ドライブに出掛けまして
感覚のズレを修正していきたいと思います。