ジェイドのworkwheels・ZEAST・ジースト・st1・車高調整に関するカスタム事例
2019年09月21日 21時19分
タイヤのチェックと、内リムのチェック🧐
9jに215/35
理想的な引っ張りで安心して走れます🤔
あれ。ジースト逃げがそれなりにある??🤔
10jに225/35
予定よりも結構引っ張れてます。
今のところエア漏れ、セパり無し。
エアー管理は4キロで👌
普通は見えない所が見えてる気がする...
ついでに車高上げましたww
2019年09月21日 21時19分
タイヤのチェックと、内リムのチェック🧐
9jに215/35
理想的な引っ張りで安心して走れます🤔
あれ。ジースト逃げがそれなりにある??🤔
10jに225/35
予定よりも結構引っ張れてます。
今のところエア漏れ、セパり無し。
エアー管理は4キロで👌
普通は見えない所が見えてる気がする...
ついでに車高上げましたww
今日も微調整🫨🛞ちょっと前までリアが寝ること抵抗がありました😗ジェイド純正より、FD2タイプR純正のリアアッパーアームの方が長いんじゃ無いか?🤔と言うこと...
こちらは先々週の土曜に撮影しのです😂通勤路の道沿いに2品種の梅が咲いてるのを毎年横目で見てたのですが🤭今年こそはと横付けして、ササッと撮影しました🙌ついで...
タイヤ交換🛞去年のセール時に買ってストックしといたPIRELLIPOWERGY積み込んでRush&Rushさんで交換してもらいました👌