ロードスターのカスタムデイ・マイナスカスタム・カーボンブラックに関するカスタム事例

先日の休みはドライブ半分、あとはカスタム半分な
休みでした✨

カスタムと言っても何かを付けたという事ではなく
むしろ逆。
外す...いわゆるマイナスカスタムの方です。

というわけでまずは外装編。
引き算として『純正デイランプ』をオミット。

トクさん製のHEXイルミヘッドを入れた事で
このイルミのブルー寄りな光り方に対して
純正デイランプは電球色寄りな光り方。
どうしてもバランスが悪く...

なので、惜しい気持ちを抑えて外しました。

beforeの純正デイランプ装着状態。
カッコいいのですが
どうしても色味に差が...

で、after。
だいぶスッキリしたフェイスに✨

デイランプが無くなった事で
ヘッドライトのインパクトが増しました。

そして次は内装編。

こちらは外したというより
色味を消したというか、
カーボンの黒で隠したというか...

シフトノブ周りのメッキをカーボンシートでカバー。
メッキの面積がかなり大きかったので
効果テキメン！

コチラは元のメッキ仕様。
高級感があって、コレはコレで好きなんですが...

で、コチラがカーボン仕様。

落ち着いた感の中にカーボンのカスタム感。
私のロードスターはこちらの方が似合うようです。

コチラは元のメッキ状態。
悪くはないんです、高級感あって。

で、カーボンブラック状態。
メッキの派手さが抑えられていて、
こちらの方が私好みです✨

新たなパーツを足してばかりではなく、
こういった引き算も
結果、カッコ良くなると再確認。

何事もバランス。

そんな感じです(笑)