インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例
2020年05月23日 22時09分
速水シュンジスバル インプレッサ WRX GDA
DIYで車いじりを始めて15年過ぎました。 最近家付きガレージを建てたので設備の投稿が多いかも。 スバルよりはトヨタが好きです。 車歴 SW20(ⅢNA)→SW20(ⅠNA)→PS13→CR22S→HA22S→SW20(ⅡNA)→SW20(ⅣTB)→GC8→GDA→SW20(ⅤNA)
トヨタ純正のデフオイルとクスコのLSDが相性悪いのか、慣らしを終えてもチャタリングが治らないので素直にクスコ純正オイルに交換。
ガチガチにしたいわけではないので80w-140ではなく80w-90を選択。
いつもデフオイルを交換する時はキャリアを下ろしてましたが、今回はホームセンターで灯油ポンプを買ってきて手抜き作業です。
しかし吐出量アップ製品を買ったらノズルが太すぎて、潰さないと缶に刺さりませんでした…まぁ安定感あるんでこれはこれで…。
試走一発でチャタリングは消え去りました。
