インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例

インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例

2020年05月23日 22時09分

速水シュンジのプロフィール画像
速水シュンジスバル インプレッサ WRX GDA

DIYで車いじりを始めて15年過ぎました。 最近家付きガレージを建てたので設備の投稿が多いかも。 スバルよりはトヨタが好きです。 車歴 SW20→SW20→PS13→CR22S→HA22S→SW20→SW20→GC8→GDA

の投稿画像1枚目

トヨタ純正のデフオイルとクスコのLSDが相性悪いのか、慣らしを終えてもチャタリングが治らないので素直にクスコ純正オイルに交換。
ガチガチにしたいわけではないので80w-140ではなく80w-90を選択。

いつもデフオイルを交換する時はキャリアを下ろしてましたが、今回はホームセンターで灯油ポンプを買ってきて手抜き作業です。

しかし吐出量アップ製品を買ったらノズルが太すぎて、潰さないと缶に刺さりませんでした…まぁ安定感あるんでこれはこれで…。

試走一発でチャタリングは消え去りました。

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インプレッサ WRXのカスタム事例

インプレッサ WRX GDA

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インプレッサ WRX GDA

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インプレッサ WRX GC8

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インプレッサ WRX GDB

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インプレッサ WRX GC8

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