パレットSWのMK21S・エバポレーター交換に関するカスタム事例

さ。
先日の続き作業。
エバポレーターの交換です。

エキパイのボルトと冷却ホースは抜いたんですが…

エバポレーターが、抜けない…😩

どう足掻いても、どっかが引っ掛かってる。

オークション画像を検索してみたら、ここのボルトもエバポと一体みたいだったので、このナットも外さないと外れないみたいでした。

はい。
無事に摘出できました。

案の定、オイル漏れの痕跡ww

で。ディーラーにこの部品「インシュレータードレイン」を注文しようと思ったんですが、余程のことが無い限り使い回しするそうです。
なので、中を掃除するだけにしました。

コレが元々のエバポレーター。
ノーガードなので、衝撃で痛んだようですね。

こっちが購入した、エバポレーター。
しっかりと保護の為のクッションスポンジが付いてました。

見た目からして、別物ですよww

交換した後は、エバポレーターを戻して、付属品を付け直し。
コレがまぁ、時間のかかる事😩💦

クーラント液も交換の為抜いたので、新しいクーラント液を入れ直して、エアー抜き。

朝から夕方まで掛かって、ようやく終了。
いよいよ、GSに行ってガス入れてもらいます。

この暑さの中、熱中症の一歩手前でしたww