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ヴェゼルのDIYに関するカスタム事例

ヴェゼルのDIYに関するカスタム事例

2018年11月12日 07時32分

しぃえっくすえいとのプロフィール画像
しぃえっくすえいとホンダ ヴェゼル RU3

元さがゔぇぜるです 住みは佐賀から福岡→栃木→山口→現在福島在住です ちょこちょこ取り付けたものを紹介 ゴテゴテではなく、普通のかわいいCXー8ですが、暖かく見守ってください フォローして頂いた方、相互させて頂きます 基本こちらからはしません、、、 ※コメントは返信しますが、万一返信を忘れていた場合はご了承下さい よろしくお願いします。

ヴェゼルのDIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ヴェゼル ドアハンドルイルミネーション

説明が長くなります笑

少し前に投稿した画像は、専用のカプラで運転席のみ取り付けが出来たので一時的に投稿してました。しかし運転席以外の箇所は、専用のカプラが合わなかった為、取り付け出来てませんでした。また専用のカプラの場合、常時点灯となる為、後付け感が半端なくダサかったので、全て電源からイルミ連動にしようと会社の車に詳しい人の協力を経て試みました!

ヴェゼルのDIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

電源を探す上で活躍したのがこれです。
初め、電源を見つける際にそれぞれのドアのスイッチ(イルミ点灯でAutoの文字が光る)を利用しようと試みましたが、カプラ単体で通電確認しても反応が悪く、常時の電源しか見つけられませんでした。そこで画像のカプラを購入しましたが、これを運転席下の大元からバイパスさせれば、面倒な通電確認なしで自分が必要としている電源に差すだけ。今回はイルミだったのでイルミの配線にギボシを差すだけでした。

ヴェゼルのDIYに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

割と時間かかったのが、後ろのドアへ配線を通す時。配線は剥き出しのままガイドで通しましたが、不慣れでかなり時間が掛かりました。

ヴェゼルのDIYに関するカスタム事例の投稿画像4枚目
ヴェゼルのDIYに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ドアイルミへの電源は直接取っても良かったですが、念の為、元々使用出来なかった専用のカプラから接続部分を切って、使用しました。

ヴェゼルのDIYに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

ハンダ→収縮チューブ

ヴェゼルのDIYに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

最後にプラス側の電源をまとめて、ギボシに圧着。イルミ電源へ。
マイナス側は端子にまとめて圧着。
〇で囲んだボディへ固定してあるネジでアースを取りました。

ヴェゼルのDIYに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

付け替え完了。

ヴェゼルのDIYに関するカスタム事例の投稿画像9枚目

前の画像を転載しますが、イルミ連動で光ります。カラーがインテリアのライトと合わないので後日ブルーフィルムでも貼る予定。

ヴェゼルのDIYに関するカスタム事例の投稿画像10枚目

時間を要しましたが、綺麗に仕上げられたので満足です。

ヴェゼルのDIYに関するカスタム事例の投稿画像11枚目

別に洗車とかした訳でもないのに、久しぶりに内装片付いて嬉しくて1枚パシャッ。

お付き合いありがとうございました。笑

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