Aクラスのドライブ・峠・山・ワインディング・一眼レフに関するカスタム事例
2018年08月01日 13時37分
さとメルセデスAMG Aクラス
W176 A45 EDITION1からW177の A45S EDITION1へ。 さらに6年半振りに再びRX-7(FD)も購入。 自分のネタの投稿はしてるのに、イイねが無いのが続いてる相互フォロワーの方は独断で解除します。 このサイトでのイイねは足あとも兼ねてると個人的に考えてます。 一旦解除した方との再相互フォローは一切しません。
午前中ちょっとだけ時間が作れたので近くのお山に行ってきました。
平日の午前中は車も少なくこのように写真をゆっくり撮ることができます。
EDITION1はオプションのAMGパフォーマンスサスペンションを装着してますが、ザックスの足なんでかなり良いです。
昔は夜によく来てたんですが、ここ最近はなかなか来れないです。
オリエントワークスのリザルトマジックのおかげで、山のドライブも楽しくなりました！
書き換え後はECUが学習するので、運転していくにつれてさらに適応して良くなるそうです。
ちなみにタイトなコーナーが多い山を運転する時は、スポーツハンドリングモードのほうが明らかに走りやすいです。
今度は完全OFFで走ってみようかと思います。
