GTOのゴールデンウィーク・GTO復活・500馬力・カーボンツインプレートクラッチに関するカスタム事例
2022年05月08日 11時58分
三菱GTO2台(1台は2008年東京オートサロン出展デモカーです。) 三菱タウンボックス(仕事車) 三菱ミニキャブバン(仕事車) 三菱ミニカ(縦2本出しマフラー)所有してます。 宜しくお願い致します。 アプリを使いなれていないので無言でフォローになってしまい申し訳ないですm(__)m とにかく車大好きですm(__)m 宜しくお願い致しますm(__)m
タウンボックスで仕事の合間の休憩で毎日休憩していた場所に1年ぶりにきました。
特になんてことない湾岸沿いです(((^^;)
暇なのでお散歩ドライブです。
クラッチ踏むとシャリシャリ言うんですが、シャリシャリしてると、お爺さんがガン見してきます、ありゃ壊れてのか?みたいな視線です(((^^;)
700馬力対応のカーボンツインのクラッチなのでシャリシャリですww
たまにブローオフがプシュプシュも言いますとガン見されますww
先日行われた岐阜での三菱クーペオフで1460キロ一気に走行しまして軽く点検しましたエンジンオイル漏れも冷却水漏れもありません。
物凄い調子が良いです\(^o^)/
相当頑張って自分で整備したかいがあります\(^o^)/
O2センサーがダメでマフラーが煤だらけだったのが、なんとまぁ綺麗に水滴がつきますね。
とりあえず、のんビリしてますが、湾岸が上なので爆音スポーツカーが通過したりポ●スが獲物捕まえたりと騒がしいですが、私は寝ます(´ω` )zzZ
たまに白●イが来ますがスルーして通過していきます|д゚)チラッ