デリカD:5のリフトアップしたい・ポップアップルーフ・NYASPER・D:POP・タイヤ値上げ前にに関するカスタム事例
2023年03月03日 00時31分
デリカD:5のポップアップルーフ架装車のD:POP(愛称:ニャスパー1号)に乗っています。 この車とともに、インドア家族のアウトドアライフへのチャレンジがはじまりました。 車歴:マツダランティスクーペ(緑)→カーシェアリング&レンタカー→プジョー308SW(赤)→マツダCX-8(灰)→CX-8(100周年白)と乗り継ぎ、方向転換でデリカの道へ。 クルマいじりの初心者で、初心者がはまるすべての落とし穴にハマっている感じで、いろいろやらかした様子をみんカラで記事にしています。
納車予定の我が家のニャスパー1号ことデリカD:POPさんの外観は、どうやらもう、ほぼできあがっているそうな。
納車が楽しみです😆
・・・さて、ほしいタイヤ&ホイールを入れたいがために検討中のリフトアップ計画ですが、相変わらず悩んでいます。
調べすぎてくたびれました。ネットに意外と決め手となる情報が見つかりません。
SNSの先輩方からいただいた貴重な情報を頼りに、以下のいずれかの方法にしようかと考えていますが、まだまだ決めきれていません。
1. オーバーテック マックス 40 リフトアップ ブロック キット+リアアジャスタブルスタビライザーリンク
最も低予算で、大きな支障なくリフトアップできて良さそうです。
▼少し気になる点
・サスが伸び切った際にアッパーアームと干渉しないか?
・走りに支障がないレベルとはいえ、わずかにポジティブキャンバーになること
・サスペンションも変えてみたい欲求
2. ACC リフトアップスペーサー イージーアップ+イージーカム(偏心キャンバーボルト)
こちらも低予算でリフトアップできて良さそうです。
なおかつ、スペーサー自体が少しオフセットしていてリフトアップによるポジティブキャンバーを打ち消すことができるらしいです。
▼少し気になる点
・サスが伸び切った際にアッパーアームと干渉しないか?
・ポジティブキャンバーは、実際どのくらい打ち消せるのでしょう?
・サスペンションも変えてみたい欲求
3. KADDISサスアシストキット+アップサス
少し予算がかさみますが、好きな色のサスペンションと組み合わせてドレスアップが楽しそう。
▼少し気になる点
・リアのアッパーアームも交換しないとポジティブキャンバーが許容範囲内に収められなそう?
4. 2のイージーアップ+X-Fang アンチロールサスペンション±0
これなら、赤バネコーディネートにできますが、そこまでしなくても良いような…
予算を考えたら、イージーに行くべきにゃん?!