アルテッツァの#走行会・エンジンマウント交換・エンジンマウント死亡・エンジンマウント強化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァの#走行会・エンジンマウント交換・エンジンマウント死亡・エンジンマウント強化に関するカスタム事例

アルテッツァの#走行会・エンジンマウント交換・エンジンマウント死亡・エンジンマウント強化に関するカスタム事例

2021年04月26日 23時02分

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ひさっきトヨタ アルテッツァ SXE10

愛車と一緒に 愛車の写真を撮るのが 大好きです‼️ よかったらよろしくお願いします(^ ^)

アルテッツァの#走行会・エンジンマウント交換・エンジンマウント死亡・エンジンマウント強化に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お疲れさまです^_^
久しぶりの投稿(^∇^)
最近なんだかアイドリングで振動がでかいなぁーと思って色々やっても改善せず!
シフトの入りも悪くなってきたなぁーって思ってたらなんとε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘

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エンジンマウントがこんな状態に(°_°)

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って事で、TRDの強化マウント入れちゃいました(*゚▽゚*)

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ついてたマウントと強化マウント!

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一緒にミッションマウントも交換!

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TRDのマウントとの見分けがこの青いペイント?
らしいです(°_°)
自宅の駐車場で交換作業!
必死に交換しすぎて写真が撮れませんでしたΣ(-᷅_-᷄๑)
交換後の感想は明らかに激変!!
シフトもすんなり入り、アイドリング時も振動がおさまりましたが…

エンジンの音がすごい室内に伝わってきます!
個人的には走ってる感があっていいんですが( ̄∇ ̄)

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【今日もサクッと21kmランニング🏃‍♀️】もへっとした16インチスタッドレス、随分と見慣れて来ました😅今日も職場仲間と21km走ってきました!

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